El horno aparecido en las obras de la variante A-331 serán trasladados por la Junta de Andalucía  al yacimiento de Los Tejares de Lucena, según ha informado el consistorio lucentino. Actualmente el  yacimiento de Los Tejares se encuentra parado desde que el consistorio solicitase hace dos años  al Ministerio de Fomento financiación, con cargo al programa 1,5% Cultural, para la restauración y conservación del alfar romano.  El proyecto contemplaba una inversión de 210.000 euros, de los cuales se pretendía que el 40 por ciento lo aportara el  Ayuntamiento, según ha dado a conocer el alcalde lucentino, Juan Pérez. El yacimiento está pendiente de intervenir tres espacios, la batería de hornos, la galería de secado y por último la cisterna.

El alfar romano de Los Tejares es una de las 22 factorías documentadas que se instalaron en el actual término municipal de Lucena durante la presencia de la civilización romana en la Península desde el siglo II a.C. y especialmente durante los siglos I y II d.C. Excavado en 1996 tras su hallazgo durante las obras de la estación depuradora de Lucena junto a la vía de servicio de la A-318, este yacimiento arqueológico es uno de los mejores ejemplos de factoría alfarera romana a nivel nacional.

El alcalde Juan Pérez ponía de manifiesto, que “se trata  de un enclave de singular importancia histórica que ahora debemos prepararlo para las visitas del público en general al ser uno de los recursos turísticos de nuestra ciudad con mayor proyección”. El primer edil señalaba que “sabemos que la apertura de Los Tejares requerirá de otras inversiones, para las que ya buscamos financiación entre los fondos Edusi y otras actuaciones cofinanciadas por las administraciones”.

Respecto a las obras de la Variante, ahora desde la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía se convoca a través del BOJA del pasado 13 de marzo a dos reuniones, los días 23 y 24 de marzo en el Ayuntamiento de Lucena con distintos propietarios, para informales de las condiciones de la expropiación forzosa según Ley. Se trata de un reducido número de propietarios afectados por el paso de esta nueva infraestructura por sus terrenos,en su totalidad fincas de olivar.