Sólo PP y Vox votaron a favor de esta medida que permitirá licitar la ejecución y gestión privada del proyecto por un periodo de 40 años.
El pleno del Ayuntamiento de Lucena aprobaba con los votos a favor de PP y Vox, la abstención de Ciudadanos y el concejal no adscrito y el voto en contra de Izquierda Unida y Partido Socialista, el Estudio de Viabilidad y Conveniencia y Oportunidad del Aparcamiento de la Huerta del Carmen.
A partir de ahora se da luz verde al inicio de la licitación para la gestión privada de este proyecto, que se publicará a finales de año. La concesión se llevará a cabo por un periodo de 40 años.
Tras dos años de trámites, y las denuncias interpuestas por Izquierda Unida, se supera el último trámite para iniciar este proyecto, que contará con 203 plazas y una inversión de 5 millones de euros.
El concejal de Izquierda Unida, Miguel Villa, indicaba que su grupo político muestra su oposición por dos motivos: el embotellamiento que puede provocar este aparcamiento en el Carmen, según los propios informes técnicos, y que la ubicación no reúne el interés necesario, apostando por otras zonas como El Llano de las Tinajerías o el Paseo de Rojas. Además, argumentó Villa, la gestión indirecta podría suponer un sobrecoste de 3,5 millones de euros a lo largo de los 40 años de concesión. Villa manifestó que lo que se aprobaba no iba a beneficiar los intereses de los lucentinos.
Desde Ciudadanos Lucena, Jesús López, planteaba distintas duras en relación a que se fuese a proteger la muralla del Carmen, algo que indicó no se contemplaba en el estudio económico.
Por su parte, desde el Partido Socialista, Francisco Algar, denunciaba que el estudio de viabilidad no exprese claramente las plazas de movilidad reducida, el coste real del proyecto o la salida de emergencia, por lo que habría que corregir dichos errores que podrían llegar a modificar el número de plazas y el precio del aparcamiento. Además, también criticó que se establezca un canon mínimo que no comprometa la rentabilidad del proyecto, cuando dijo, lo que se debería de preservar es el interés de los lucentinos.
El presidente de la EPEL, Francis Aguilar, defendió el punto como una oportunidad para Lucena, dada la demanda, dijo, de aparcamiento que hay en la ciudad.
Este estudio, continuó, estipula las prioridades de aparcamiento, en un lugar que fue el más votado por los representantes de los ciudadanos. Lo que va a ser definitivo, dijo, será el proyecto que incluirá todos los detalles de la infraestructura. Sobre el muro del Carmen, indicó, nunca ha estado el peligro y en el pliego vendrá estipulada su protección.
La licitación incluirá la redacción del proyecto técnico, la ejecución y la explotación del aparcamiento por un periodo de 40 años. En el anteproyecto se rechaza la eliminación del aparcamiento del entorno y la supresión del estacionamiento de rotación en el parking de la Plaza Nueva. No obstante, el Ayuntamiento tendrá que asumir el coste de retirar los elementos del parque como alumbrado, bancos, pistas y el resto de mobiliario urbano para volverlo a colocar una vez concluidas las obras. También se encargará el consistorio de la reposición de la zona ajardinada.