Los de VOX no se oponen a la propuesta anunciada por Redondo de construir un aparcamiento en el Paseo de Rojas pero apuntan a la mayor viabilidad de su proyecto.
La portavoz del Grupo Municipal de VOX en el ayuntamiento de Lucena, Laura Sánchez Sicilia, ha reiterado la “idoneidad” de la construcción de un parking en el solar de la actual estación de autobuses, propuesta que ya realizó esta formación el pasado año y que vendría a paliar en parte la necesidad de plazas de aparcamiento en esta ciudad.
El anuncio realizado por la concejal delegada de Desarrollo Económico, María de la O Redondo, de la construcción de un parking subterráneo en el tramo de la Avenida de la Guardia Civil y la confluencia con la calle Federico García Lorca vuelve a poner en el debate la imperiosa necesidad de aparcamientos en Lucena.
Sánchez Sicilia ha aclarado que su grupo no se opone a la realización de este proyecto, del que falta casi todo por conocer, dado el “grave problema” que supone dicho déficit en la ciudad de Lucena pero recuerda que ya presentaron una alternativa que contemplaba mejores condiciones económicas, dadas la distintas características de las zonas sobre las que se asientan ambas propuestas.
En lo que respecta a la iniciativa de VOX para el solar de la estación de autobuses, se trataría de un aparcamiento en superficie, en terreno abierto y sin afecciones ambientales que albergaría alrededor de 730 plazas con un coste estimado de menos de 8.000 € cada una. El proyecto presentado por el equipo de gobierno supondría la construcción de unas 200 plazas cuyo coste superaría los 20.000 € la unidad y a realizar en subsuelo con parque y arbolado.
Dado que los fondos FEDER no permiten sufragar la construcción de aparcamientos, en ambos casos la financiación tendría que correr bien por parte del propio ayuntamiento, la EPEL o una concesión administrativa similar a la prevista para el aparcamiento de la Huerta del Carmen.
Para la portavoz de VOX resulta “evidente” que en términos de “sostenibilidad y eficiencia” resulta tres veces más barata la opción del propuesto junto a la estación de autobuses que el del Paseo de Rojas. “No entenderíamos – apunta Sánchez -que dada esa diferencia brutal de costes se decidiera apostar por esta segunda opción; menos aún si los fondos para su ejecución salieran de las arcas municipales ya que sería muy difícil de entender por los lucentinos”.